公司動(dòng)態(tài)
主梁是kbk起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)中的主要受力構(gòu)件，它的保養(yǎng)工作的好壞直接關(guān)系到起重機(jī)的安全和性能，因此使用時(shí)要多加注意。同時(shí)在使用起重機(jī)之前，要先進(jìn)行空載試車(chē)。
使用起重機(jī)的時(shí)候，必須避免急劇的啟動(dòng)、制動(dòng)以及與另一臺(tái)起重機(jī)相碰，因?yàn)檫@種急劇動(dòng)作，會(huì)使橋架產(chǎn)生很大的附加動(dòng)載荷。同時(shí)定期對(duì)主梁進(jìn)行撓度的測(cè)量，工字鋼單梁起重機(jī)，以驗(yàn)證主梁是否超出規(guī)定的變形。
kbk起重機(jī)空載試車(chē)的時(shí)候，先要）用手轉(zhuǎn)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，使最后一根軸旋轉(zhuǎn)一周時(shí)不能有卡住現(xiàn)象。并且讓空載小車(chē)沿軌道來(lái)回行走三次，此時(shí)，車(chē)輪不應(yīng)有明顯打滑。主動(dòng)車(chē)輪應(yīng)在軌道全長(zhǎng)上接觸。啟動(dòng)和制動(dòng)應(yīng)正?？煽?。限位開(kāi)關(guān)的動(dòng)作準(zhǔn)確。小車(chē)上的緩沖器與橋架上的撞頭相碰的位置準(zhǔn)確。
合格之后開(kāi)動(dòng)起重機(jī)的地面按鈕盒，使空鉤上升、下降三次，開(kāi)關(guān)的動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確可靠。最后把電動(dòng)葫蘆小車(chē)開(kāi)到跨中，起重機(jī)沿廠(chǎng)房全長(zhǎng)行走兩次，以驗(yàn)證房架和軌道，然后以額定速度往返行走三次，檢驗(yàn)行走機(jī)構(gòu)的工作質(zhì)量。
使用起重機(jī)的時(shí)候，必須避免急劇的啟動(dòng)、制動(dòng)以及與另一臺(tái)起重機(jī)相碰，因?yàn)檫@種急劇動(dòng)作，會(huì)使橋架產(chǎn)生很大的附加動(dòng)載荷。同時(shí)定期對(duì)主梁進(jìn)行撓度的測(cè)量，工字鋼單梁起重機(jī)，以驗(yàn)證主梁是否超出規(guī)定的變形。
不要忘了檢查起重機(jī)受力構(gòu)件主梁和懸掛小車(chē)的焊縫，如發(fā)現(xiàn)焊縫有裂紋時(shí)，應(yīng)立即停止使用，然后將有裂紋的焊縫鏟除，用優(yōu)質(zhì)焊條重焊，重焊時(shí)應(yīng)注意工藝，確保焊接質(zhì)量和防止焊接變形，檢查主梁與懸掛小車(chē)的連接螺栓是否有松動(dòng)現(xiàn)象。
kbk起重機(jī)空載試車(chē)的時(shí)候，先要）用手轉(zhuǎn)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，使最后一根軸旋轉(zhuǎn)一周時(shí)不能有卡住現(xiàn)象。并且讓空載小車(chē)沿軌道來(lái)回行走三次，此時(shí)，車(chē)輪不應(yīng)有明顯打滑。主動(dòng)車(chē)輪應(yīng)在軌道全長(zhǎng)上接觸。啟動(dòng)和制動(dòng)應(yīng)正?？煽?。限位開(kāi)關(guān)的動(dòng)作準(zhǔn)確。小車(chē)上的緩沖器與橋架上的撞頭相碰的位置準(zhǔn)確。
合格之后開(kāi)動(dòng)起重機(jī)的地面按鈕盒，使空鉤上升、下降三次，開(kāi)關(guān)的動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確可靠。最后把電動(dòng)葫蘆小車(chē)開(kāi)到跨中，起重機(jī)沿廠(chǎng)房全長(zhǎng)行走兩次，以驗(yàn)證房架和軌道，然后以額定速度往返行走三次，檢驗(yàn)行走機(jī)構(gòu)的工作質(zhì)量。
